纯聚脲是先进、高性能、快速凝胶、喷涂的弹性体，它是由端氨基聚脲树脂、氨基扩链剂和异氰酸酯预聚体发展而来。具有疏水性（水分不影响它的固化）、自动催化的特点。其物理性能优异（高抗冲击性、高抗张强度、耐磨性能、耐化学腐蚀和防水性能，高延伸率），具有不依附于基材的自身强度，因而它自身即是一种膜层/衬里。聚脲应用于任何需要工业涂料的地方，如屋面、混凝土和钢结构防腐、管线、基本和二次防腐、地坪、池塘内衬（无缝内衬）等。其预处理是由聚脲涂层使用状态决定采用怎样的预处理，与其他工业涂层相同。标准的工业表面预处理：喷砂→机械清理→化学清洗→水洗（这同样适用于聚脲）。聚脲几乎可与所有表面粘接，但使用底漆可提高粘接附着力并在（混凝土）表面形成封闭基材表面。聚脲材料的施工温度范围为-40℃~150℃，其间不会因温度低而脆碎或者温度高而软化。聚脲材料用作内衬时可作为盛器、化学和石化业的二次盛器。其100%固含量、无挥发性物质（VOC），适用于封闭空间的应用及食品级应用，完工材料仍然是环保的。聚脲喷涂要求使用高温、高压、撞击混合类型的设备进行施工。阳光曝晒对聚脲有影响，但也有相应的产品能缓解此影响。其比较高使用年限为50年。山东德士力新材料，重视产品质量，加强公司管理。广东污水池聚脲防腐

工业重防腐聚脲弹性体材料涂层连续、致密、无针眼儿、无接缝，一次成膜厚度大，因而在酸、碱、盐、地下和海洋等恶劣环境条件下，表现出优异的重防腐性能。配合先进的施工工艺，使得该材料在化工储罐衬里、隧道、海洋钢结构和混凝土结构等领域，有着广阔的应用前景。混凝土耐久性防护聚脲弹性体具有优异的：耐盐雾、耐海水、耐老化、耐介质腐蚀性能，且强度高、延伸性率大，与混凝土附着性好。有试验证明，喷涂过聚脲弹性体的混凝土板，在混凝土开裂、破碎后，聚脲材料不但自身不会断裂，而且还能将混凝土紧紧“抓住”。所以在欧洲和北美地区，聚脲弹性体已开始在混凝土桥梁的耐久性防护工程中逐步得到使用。在日本新干线、中国台湾高铁和欧洲部分高速铁路上，聚脲弹性体也已开始用于无碴轨道的混凝土防水和防护。我国目前正在修建的许多客运专线都处在沿海或酸雨地区，所以聚脲弹性体用于混凝土结构的耐久性防护也具有广阔的市场前景。重庆水利工程聚脲防水涂料山东德士力新材料科技有限公司为社会提供确实可靠的技术与商品。

喷涂聚脲弹性体技术的发展经历了聚氨酯、聚氨酯/脲和聚脲三个阶段。以上三种体系的A组份是基本相同的，均为芳香族或脂肪族的预聚物和半预聚物，区别在于B组份。喷涂聚氨酯的B组份由端羟基树脂和端羟基扩链剂组成，并含有用于提高反应活性的催化剂；喷涂聚氨酯/脲的B组份既可以是端羟基树脂，也可以是端胺基树脂和胺扩链剂组成，一般含有用于提高反应活性的催化剂。而喷涂聚脲的B组份必须是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成，并且不含任何羟基成分和催化剂。由于端氨基化合物与异氰酸酯组分的反应活性极高，无需任何催化剂，即可在室温或低温下瞬间完成反应，从而有效地克服了聚氨酯弹性体在施工过程中，因环境温度和湿度的影响而发泡、造成材料性能急剧下降的致命缺点。

聚氨酯材料[即大分子主链中含有氨基甲酸酯基，-NHCOO的高分子聚合物]自从20世纪50年代工业化生产没放市场以后，发展很快。它与高分子橡胶材料相比，有其独有特点。它可以根据不同使用性能需要，釆用不同数目的官能基团和不同类型的官能基，以不同的生产工艺，制造出性能，性状各异的聚氨酯产品。在橡胶胶种中，就有可以交联的聚氨酯橡胶品种。还有不属于橡胶范畴的，如泡沫塑料，硬塑制品，涂料，高回弹合成纤维，人造皮革，胶黏剂等等。聚氨酯材料目前在各个领域中被广泛应用，如在航空航天工业中，其硬制品，软制品，泡沬制品，利用其比金属材料轻，[对于航空器非常重要]且具有高回弹和不易燃，高強度，温绝热等性能，用于飞机机头罩，减速板，雷达天线罩，飞机油箱填充物，油耗控制汽化器浮标等以及內装饰的各种支承架和座垫，在交通运输业保温材料和座垫，家具制造业，轮胎，都离不开聚氨酯材料。而近期开发使用在汽车減震与阻尼配件方面制品，更令人们高关注。聚氨酯制品虽然种类繁多，但其制品的分类不外乎有：软质泡沫制品，硬质制品，和弹性体[热塑弹性体，可硫化弹性体EU，AU]。其制品成型设备，如属混炼型聚氨酯橡胶，一般为固体。山东德士力新材料科技有限公司以品质服务为根基，引导行业新潮流。

聚脲弹性体地坪具有很好的防水防腐、抗压耐磨性能，无论是我们常见的水上公园、大型广场、活动看台、影视场景，还是对于耐磨防水性能要求较高的水利设施、化工机电、矿山输送、涵洞隧道、城际轨道交通、高铁桥梁等，都是非常适合选用这款地坪系统的，也有越来越多的消费者开始青睐这款地坪漆系统。简单介绍下喷涂聚脲弹性施工技术。为了满足喷涂技术需求，其必须采用喷涂聚脲所需专业化设备，如平稳的物料输送系统、精确的物料计量系统、均匀的物料混合雾化系统、方便的物料清洗系统等，辅助设备还包括空压机、油水分离器、保温施工车、搅拌器等。聚脲施工前，需要清理基层表面的灰尘、浮渣。环境温度低于15℃时，应将聚脲A、B料进行加热、保温。基层待水分完全挥发后，对底材表面的孔洞、缺陷进行修补、找平、清理，然后即可喷涂1～2道底漆，注意喷距控制在80～100cm，如果间隔超过48小时，在喷涂弹性层前应重新施工一道封闭底漆，然后再施工弹性层。聚脲整体施工完毕后即可采用特殊手法对聚脲表面施工防滑造粒。山东德士力新材料科技有限公司坚持“以人为本”的企业价值观和“共存共赢”的原则。贵州坝体防护聚脲防腐喷涂

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聚脲防水涂料（SprayPolyuredWaterproofingCoating）是引进国外先进技术，结合国内重点项目施工工艺要求研发的一种无溶剂、无污染、高反应型防护涂料。产品说明本品是一种A、B双组分、无溶剂、快速固化的绿色环保弹性防水材料，依据成膜反应基团不同而分为高弹喷涂（纯）聚脲防水涂料（JNC）和高弹喷涂聚氨酯(脲)(俗称半聚脲)弹性防水涂料（JNJ），按物理性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。A、B组分在喷涂设备的喷枪内混合喷出，快速反应固化生成弹性体防水膜。高弹喷涂（纯）聚脲防水涂料A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物；B组分是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成的混合物，并不得含有任何羟基成份和催化剂，但允许含有少量颜料及分散的助剂。高弹喷涂聚氨酯(脲)(俗称半聚脲)弹性防水涂料A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物；B组分是端羟基树脂或端氨基树脂与端氨基扩链剂组成的混合物，在B组分中可以含有用于提高反应活性的催化剂，允许含有少量颜料及分散的助剂。本产品成膜时需要采用特殊专业施工机械喷涂成型，其优异的理化性能指标、便捷的施工工艺、防水防腐系统的整体性，以及环保性是其他任何一种传统防护材料及技术无法企及。广东污水池聚脲防腐

山东德士力新材料科技有限公司是以提供聚脲，聚脲防腐涂料，聚脲防水材料，聚脲喷涂施工为主的有限责任公司（自然），公司位于开发区湖州路101号办公楼202室，成立于2003-03-18，迄今已经成长为建筑、建材行业内同类型企业的佼佼者。公司承担并建设完成建筑、建材多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。山东德士力将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。